Double Monkey (Double kong)

Дабл манки – один из эффектных способов преодоления препятствий, является очень эффективным в тех случаях, когда вам необходимо преодолеть два сравнительно высоких, рядом расположенных препятствия, либо одно длинное. В первую очередь, при высоте препятствий по пояс либо по грудь, удобнее применять дабл манки, так как не всегда хватает сил вытолкнуть тело на затяжной манки (конг) и не зацепиться коленями.

(далее…)

Monkey

Monkey – очень эффективный и в то же время эффектный способ преодоления препятствия. Выполняется посредством толчка с так называемой «разножки» либо с двух ног, опорой на обе руки с пронесением ног между ними. Существует огромное количество вариаций исполнений данного способа. Это так называемый King kong vault, когда необходимо выполнить затяжной прыжок через длинное препятствие и сделать опору на руки в конце препятствия.

(далее…)

Dash

Dash – способ, применяемый при перепрыгивании через сравнительно невысокие препятствия. Отталкиваетесь от поверхности толчковой, делаете мах ногой и вылетев вверх сгибаете ноги в коленях,поднимая их к верху, затем плавно опусаетесь на препятствие опираясь на руки и выпуская ноги вперед отталкиваетесь от поверхности препятствия. Очень важно понимать на какую высоту вы способны вылететь при толчке, а так же иметь хорошо подготовленные физически руки, в частности хорошо размятые и растянутые связки кисти рук и предплечья.

(далее…)

Landing

Дроп (Landing) – приземление. Выполняется при прыжках и соскоках.

Для каждого трэйсера в зависимости от его опыта и физической подготовки высота при котрой применяется данный вид приземления различна. Не пытайтесь сразу бежать на улицу и эксперементировать,пытаясь узнать какая у вас предельная высота для использования лэндинга, это как минимум глупо.

(далее…)

Reverse

Reverse – один из способов преремещения при котором осуществляется прыжок, опираясь на руки с поворотом на 360 градусов над препятствием. Выполняется в том случае,когда при перемещении вы оказываетесь в непосредственной близости перед препятствием. Либо при необходимости остановиться сразу за препятствием. После толчка осуществляется опора на руки, подгибаются ноги под себя и делается опорный поворот на 360 градусов, затем небольшой толчек руками от препятствия.При приземлении следите за голеностопами и коленями, не допускайте  скручивания в суставах.

(далее…)

Lazy

Lazy - опорный прыжок через препятствие, выполняется в разнообразных вариациях через препятствия с разной высотой. При перемещении вдоль препятствия можно выполнять данное движение следующим образом. Делаете мах ближней ногой к препятствию и опираетесь всем телом на ближнюю руку которую ставите на препятствие, далее идет перенос тела и вы ставите вторую опорную руки и оттолкнувшись обеими руками выполняете соскок. В случае если препятствие высокое или вы перемещаетесь к нему под острым углом, то вам тяжело будет делать мах ближней ногой, это очень неудобно! В таком случае мах делается дальней ногой. В зависимости от высоты за препятствием применяйте ролл или лэндинг.

(далее…)

Speed

Speed – очень простой на первый взгляд способ преодоления препятствия. Для его исполнения необходимо осуществить толчек ногой, опиреться на удобную вам руку и пронести тело параллельно препятствию. Выполняется на сравнительно высокой скорости. Важно не забывать делать мах ногой вверх,чтобы вынести тело параллельно препятствию.Не задерживать опорную руку на препятствии и контролировать приземление. Следите за тем чтобы носки при приземлении смотрели прямо, в противном случе есть возможность подвернуть ногу и травмировать голеностоп.

(далее…)

Parkour Roll

Parkour roll — кувырок (перекат) через плечо, выполняемый в абсолютно различных ситуациях. При приземлениях после прыжков с различной высоты, причем высота для каждого трэйсера индивидуальна в силу его навыков и физической подготовки. Используется для снятия нагрузки с ног при приземлениях. При перемещении, когда необходимо сделать перекат через препятствие, либо возвышенность чтобы сохранить динамику и плавность движения с больших высот.

(далее…)